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    長江沉船切割救人為何48小時后才切割?


       發布日期:2015-06-04 14:31:49    瀏覽次數:5030 次

    【東方之星沉船事故已致65人遇難】①從昨晚21時至今晨8時,現場新發現39具遇難者遺體。截至8時,共搜救到79人,14人生還、65人遇難。②昨天第一個切割點已打開,沒有發現幸存者。③今天依次展開三個切割點作業,切割點作業和水下探摸同步進行。


    長江沉船切割救人為何48小時后才切割?

    1 、為何選擇切割方案?切割處為潛水員多提供一處通道,可減少摸排死

    昨晚21時許,記者在沉船施救現場看到,救援人員正在對“東方之星”進行切割作業。

    據了解,切割采取的是氧割,據央視記者在現場看到,切割船體時,火花越來越大,周圍工作人員做著非常詳實周密的準備,離切割作業不遠處高壓水槍向江面噴著水,旁邊站著的人手里拎著滅火器,隨時做好準備。

    至于切割所需時間,救援人員和專家表示,這是暫時不可預知的,因為在切割過程當中,要保證整個船體的安全性,所以不能給它一個硬性的時間規定。

    大連海師大大學航海系朱玉柱教授表示,對于翻扣船舶的救助,國際上通行的方法,一是潛水員下潛,進行引領,再一個就是進行切割水面上的救援。在前期的準備工作做實了之后,現在進行切割,應該說還是挺有希望的?!坝绕湓诖撞课?,會存在著大量的空氣,我樂觀的想法,機艙的船員可能在此,有一些存活的可能性?!敝煊裰f。

    據現場央視記者介紹,這兩天的救援中,潛水員都是從船體兩側下去來摸排船艙的,船底的口子割開之后,就從最上方給潛水員提供了一個通道,兩邊加上中間的通道,可以減少船體內部的死角,能夠摸排每一寸角落。

    2 、為何48小時后才切割?必須先固定船體,直接切割或許會讓船沉覆

    有一些人認為為何不在船傾覆后立刻進行切割?為何到了48小時才進行呢?專家指出,船倒扣過來之后是一個浮體,如果不進行相關固定的話,立即切割會產生壓差,甚至使這個船沉覆,前面所做的工作就前功盡棄。

    昨日很多媒體報道提到,需要兩艘打撈船用鋼纜把船吊起來,但根據現場的實時情況,專家預判,只用吊起來一頭就行了,因為整個打撈船有五百噸,而加上船自身的浮力,吊起來一頭已經非常能夠保證它的穩定性了,能夠實施這個切割工作了。所以專家經過研判以后,決定搶抓時間,在保證安全的基礎上展開切割的過程,其實并不是說過去48個小時后才想到切割。


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